6月26-27日，2012齿轮加工新技能及齿轮用钢新资料研讨会在西施故乡浙江诸暨隆重召开，并顺畅完毕。

　　据悉，会议由我国机械通用零部件协会齿轮分会主办，上海钢联电子商务股份有限公司（即我的钢铁网，以下简称“上海钢联”）协办。会议获得了我国机械通用零部件协会和我国特钢企业协会的支撑，并得到了衢州元立金属制品有限公司和杭州包昆特殊钢有限公司的大力资助。

　　会议招引了120余名来自特钢出产企业、特钢交易企业、齿轮润滑油出产企业、齿轮加工制作企业以及机械厂的职业精英。一起，多位齿轮职业相关研讨所的专家，以及大学院校的教授，也受邀参加了本次会议。

　　26日全天为会议讲演沟通环节，该环节由我国机械通用零部件协会齿轮分会秘书长明翠新掌管。会议伊始，我国机械通用零部件协会副秘书长姚海光首要致辞。

　　据姚海光介绍，2011年我国机械通用零部件工业总产值打破了3000亿大关，到达了3037亿元，同比增加21%，其间，齿轮工业产值为1780亿元，同比增加22%。

　　齿轮上一年出口38.4亿美元，完成大幅增加。其间，工业齿轮出口占了齿轮出口总额的74%，轿车齿轮占了26%。

　　通用零部件职业全职业上一年进口额169.5亿美元，同比增加16%，其间齿轮进口到达124亿美元，占整个职业进口额的73%。齿轮进口中，各种车辆变速器及其他零部件进口总额到达了88.5亿美元，占了齿轮进口总额的71%，其他为工业齿轮。

　　姚海光还标明，机械通用零部件职业在“十一五”期间生长为规划大、类别彻底、根底坚实的工业，但职业开展办法仍是粗豪的，自主立异才能弱，产品机械功能较低。现在机械职业产质量量还需求依托技能、配备的进步，他期望特钢出产企业能供给更优质的齿轮钢，更好的习惯和满意商场需求。

　　明翠新也指出，根底零部件职业的开展，要害在于资料和热加工处理工艺。而齿轮职业进口额占整个职业进口的73%，阐明国内产品在高端范畴竞争力不强。

　　这以后，我国特钢企业协会参谋胡名洋，为参会嘉宾解读“特钢职业的现状及新资料开展态势”。

　　胡名洋标明，国家先进配备制作业表现在航空航天和海洋用钢，轨道交通和智能先进配备。他点评说，政府“十二五”规划提出“要点开展先进配备制作业，调整优化原资料工业，改造进步消费品工业，促进制作业由大变强”。“这是我在特钢职业这么多年第一次听到这么清晰的方针”。“配备制作”与“原资料”这一对工业链被双双列入中心“十二五”规划主张，“要点开展”和“调整优化”，是可贵的前史机会。

　　而操控增量，优化存量，吞并重组，工业会集，规划效益，质量晋级，鼓舞特钢企业走“专、精、特、新”的开展路途，大力推动特钢企业技能进步和产品晋级换代”是国家对特钢开展的清晰方针导向。

　　他介绍说，现在特钢职业高端结构资料方面，存在着下述问题：老练资料工业化才能缺乏，新资料的拷贝才能缺乏，中心技能立异才能缺乏，资料系统标准化才能缺乏；25%的高端结构资料彻底空白，要害技能问题没有得到解决、还彻底不具备工业化条件，要害的零部件依靠进口；许多资料的质量较低，45%的资料虽能出产但质量不安稳，确保才能缺乏；而彻底老练工业化的29%资猜中，一些资料特别是大宗的原资料资源利用率低，能耗高，环境污染严峻，周期长，存在可持续开展问题。

　　他还指出，我国航空齿轮资料开展较为缓慢，现在我国航空齿轮执役寿数大约在4500小时左右，而国外现已到达并超越10000小时以上，国内现在航空齿轮钢首要运用我国在70-80时代拷贝研制的16Cr3NiWMoVNbE、16CrNi4MoA等低合金钢，资料强耐性差，执役寿数低，远远落后于国外先进水平。

　　“功在国家，利在社会，亏在企业”，他以此点评了当时特钢职业遍及的亏本，且“越是高端越是赔钱”的现象，他以为首要是由于特钢、高端资料需求量少。

　　但他一起标明，“十二五”时期将是我国特钢开展战略机会期。制作业用钢、轿车用钢、海洋工程用钢、高速车辆用钢、大飞机项目用钢、动力用钢、U型管用镍基合金等不锈钢资料、模具职业用钢、高温合金将成为高质量特殊钢商场需求的要点和亮点。他还主张特钢企业重视特钢商场需求新特征，重在种类开发，加强科技立异，打破要害中心技能。

　　机械科学研讨总院副院长李亚平在随后的讲演中说到，国家的开展需求工业化，工业化需求配备，配备不能再依托进口。我国要从制作大国转向制作强国，要上天揽月，要下探深海，需求考虑和布局全面的开展，这给机械根底件职业的开展带来了研制资金、方针支撑以及商场空间，但也需求特钢职业、机械根底件职业进步自主立异才能。

　　他解读《机械根底件、根底制作工艺和根底资料工业“十二五”开展规划》时说，轴承、齿轮、液压件、液力元件、气动元件、密封件、链与链轮、传动联合件、紧固件、绷簧、粉末冶金零件、模具等根底件的开展，首要需求工艺的完成，再者便是资料。其间，资料方面首要是小批量，完成产需结合。

　　据介绍，近十年来，我国“三基”工业持续安稳增加，产品种类和水平有了较大进步，多种一般机械根底件产值（产值）居世界前列，工业规划不断扩大，构成了类别彻底、能满意主机职业一般需求的出产系统。

　　“走到今日，三基产品要进步层次，要有意去习惯资料的快速开展，不能像从前相同用土办法，办理的理念和办法要超前”，李亚平标明，“十二五”规划提出方针，严峻配备所需机械根底件配套才能进步到75%以上；根底制作工艺水平全面进步，高端大型及精细铸锻件根本满意国内需求；严峻配备所需的根底资料配套水平大幅进步。

　　一起，在“十二五”末，机械根底件的可靠性、功能一致性、寿数和安稳性得到显着进步；打破一批要害根底件、根底制作工艺和根底资料的中心技能和工业化技能；构成一批研制和试验检测公共服务渠道。

　　他着重职业企业通力合作，树立渠道，加强对数据的监测。发挥职业协会的桥梁、枢纽效果，鼓舞职业协会活跃参与国家、当地有关“三基”工业方针法规的拟定。组织树立“三基”工业经济运转及猜测预警信息渠道，及时发现、剖析、反响职业状况和问题。进步各职业协会组织企业应对涉外知识产权胶葛、世界交易冲突的才能。

　　郑州机械研讨所博士张立勇，以“齿轮新技能、新产品与开展趋势”为题，做主题讲演。他罗列数据称，2010年我国齿轮职业完成工业总产值946.35亿元，齿轮全职业商场需求超1400亿元，世界排名第二；2011年，齿轮总产值为1780亿元，同比增加22.7%，由此，我国成为当之无愧的世界齿轮制作大国。

　　可是，我国齿轮职业进出口的整体状况是“有进有出，进口多于出口”，“存在严峻的逆差”。据悉，2009年我国共进口各类齿轮72.6亿美元，出口各类齿轮产品17.15亿美元，逆差额高达55.45亿美元。

　　他随后介绍了双圆弧齿轮、面齿轮传动、粉末冶金齿轮、微线段齿轮、非圆齿轮传动、冷精细成型齿轮、等温淬火球墨铸铁（ADI）齿轮等职业技能、工艺的最新动态。

　　他具体解读了当时国内外齿轮润滑油技能、齿轮检测技能以及齿轮加工设备的最前沿情报。一起，他介绍了轿车、摩托车变速箱，超小体积齿轮传动，小模数谐波齿轮传动，超大模数齿轮传动，动力配备中的齿轮传动系统，高速机车齿轮等前沿产品的需求、运转特征以及技能等。

　　他最终标明，齿轮产品开展趋势是高速、重载、长寿数（我国制作的高速齿轮最高线m/s，最高转速已超越100000r/min，最大传输功率55000千瓦）；硬齿面齿轮及新齿形技能被广泛选用；高精度、低噪声；高传动功率、高可靠性；标准化、多样化。

　　在下午的会议讲演环节中，南京科润工业介质有限公司技能主管赵晓博“CVT带轮轴淬火变形的操控”为题作了主题讲演。

　　赵晓博首要介绍说，跟着轿车职业的快速开展，CVT无级变速器技能逐步成为职业重视的焦点。其特征是，规划简略、体积更小；带传动办法，驾驭更流通、乘坐更舒适性；使发动机可在最佳燃油经济线上运转，降低了燃油耗费、废气排放；减轻了驾驭员的驾驭疲惫，进步了行车安全性。

　　而现在国内CVT工件的热处理遍及面对一个问题：工件淬火变形操控难度大，尤其是带轮轴的热处理变形操控。一般在CVT带轮轴的加工工艺中，正火、机加工、渗碳淬火是影响变形的首要进程。而据其公司查询发现，由于淬火变形量导致的作废率达30%以上。

　　为此，她具体介绍了对CVT带轮轴变形操控的办法。如挑选CVT工件的热处理淬火介质时，应挑选高温冷却速度适中、低温冷却速度缓慢的介质，确保介质有较高的特性温度（短的蒸汽膜阶段），使工件在高温时快速、均匀的冷却，避免了冷却不均导致的变形；在低温时缓慢冷却，减小组织应力。另归纳粘度、拌和等参数，在满意硬度、金相组织的前提下，削减变形。她一起具体介绍了用H油和KR4288处理工件，产生的操控变形效果。

　　随后，我国计量学院教授赵军，以“齿轮检测技能与使用”为题作讲演。他首要具体介绍了齿轮丈量技能开展史上的几个标志性事情，并总结了丈量技能的开展特征。一起，他以图文结合的办法，具体介绍了世界上几个闻名的齿轮丈量中心，以此阐明当时齿轮丈量技能的使用状况。赵军一起向参会嘉宾具体介绍了齿轮首要毛病办法及成因，并以实践事例，对齿轮箱体类毛病检测办法做了系统剖析。

　　之后一位讲演嘉宾是重齿技能中心主任邢宏愿。他在以“Ti-Nb新晶粒齿轮渗碳钢使用研讨”为主题的讲演中，介绍了其公司在细晶粒渗碳钢方面的研讨。

　　据介绍，在20CrMnMo钢种增加细化晶粒元素的复合钢渗碳资料，比一般GB钢在晶粒度方面细许多，在同等下，晶粒度界别相差2-3级，特别是在神探温度较高或神探时刻越长强狂下，更能显现契合钢材晶粒度细微的优势。

　　别的，他还介绍了一组关于复合钢和GB钢淬透性的试验和检测数据，一起得出了复合钢淬透性较GB钢差的定论。他主张进步高淬透性合金元素的含量。他一起主张国家进步职业标准和国家。

　　之后，浙江嘉力宝精机股份有限公司总工程师周兴义，为参会嘉宾具体解读了滚齿加工工艺技能及配备的最前沿信息，并结合其公司产品和技能，和齿轮加工企业做了经验沟通。

　　在26日会议环节最终，无锡钢联电子商务有限公司总经理俞连贵为参会嘉宾做了“当时钢材商场的根本剖析”。

　　据其介绍，本年国家对经济增速的定调在7.5%，大大低于预期，本年一二季度的经济增速也确真实向7.5%走。4万亿的推出微弱地影响了经济反弹，可是随后便发现呈现了影响过度。“先是政府鼓舞企业拿资金，企业拿到资金后，上一年下半年开端，政府又来一个急刹车，这也是温州老板跑路、钢贸职业老板跑路的一个原因”。

　　他标明，到现在为止，铁路出资增速还在下降，本年1-5月份增速持续大幅下降41%。“铁路出资下降表面上是由于温州高铁产生事端以及铁道部部长产生问题，实践上仍是国家操控出资增速，给经济降温的一个过程”。

　　俞连贵一起着重，跟着经济的持续下行，铁路的出资力度仍是会加大，首要是由于我国铁路运送严重的状况仍然显着，现在经营路程约在10万公里，而美国铁路长度从前到达40多万公里，现在还有20万公里。考虑到我国运送严重状况以及经济的安稳需求，“跟着经济的开展，我国铁路建造仍然潜力巨大”。

　　他剖析我国轿车、造船、海运、房地产出资、外贸等数据后标明，我国经济缩短过快，而世界经济仍然恶劣，且现在没有看到好转痕迹，我国经济呈现了二次探底状况。“现在政府调结构比较急，但我以为现在现已迟了，我国的消费拉动短时内还很困难”，“5月中旬开端，中心政府开端出台方针”，“但现在方针加力能不能对当时经济起到企稳效果还不确认”。

　　别的，关于世界经济形势，他直言，欧元区经济开展不平衡，希腊等国偿债才能遭到质疑，欧债危机现在还没有解决办法，全球经济呈现动乱，我国经济也跟着调整。而一旦希腊违约破产，就意味着全球资金链产生问题，由于全球资金链都树立在信用制度上，“希腊违约破产，那金融系统根底溃散，或许要从头洗牌”。

　　关于钢铁职业，他以为3、4月钢价的跌落或许会在钢企的5、6月报表中表现，钢铁职业有或许再次呈现较大起伏亏本。他还猜测说，本年钢铁净出口呵责到达5300万吨，或许能到达必定平衡。

　　数据显现，跟着矿价回落，5月份铁矿石进口量到达6384万吨，同比增加19.8%，1-5月份进口铁矿石3.09亿吨，同比增加8.9%。他点评说，这一方面反映了铁矿石供给的宽余，另一方面标明，我国巨大的产能仍在尽力发挥效果，一旦钢市好转，产值也将大幅开释。

　　至此，会议讲演沟通环节正式完毕。当晚，参会嘉宾在主办方组织的答谢晚宴中，品味了当地特征美酒好菜，一起，宾主间彼此敬酒、交换手刺、沟通经验和心得，晚宴现场气氛火热反常。

　　27日，参会嘉宾受邀观赏浙江嘉力宝精机股份有限公司后，旅游了西施故乡的名胜五泄风景区。一路上，参会嘉宾活跃摄影纪念、兴致高涨，并遍及标明此次会议收获颇丰，不只得到了齿轮职业技能、工艺以及资料上的最前沿信息，认识了更多的客户和同行，还得到了身心上的放松，他们标明后期将持续支撑齿轮职业沟通活动。

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