2016年，重庆轿车产值达316万辆，位居全国榜首。摩托车产值788万辆，占全国摩托车产值的46.8%；出口摩托车338.3万辆，占全国出口总量的48.8%，产销出口量在国内居首。2017年1-7月，重庆轿车产值183万辆，同比增加3.8%；摩托车产值477万辆，同比增加9.2%。如此规划的轿车摩托车产业群构成了上千家汽摩配配套企业，也构成了当地优特钢10万吨/月的终端消费地。其间20CrMnTi齿轮钢系列一直在钢厂眼中是中高端产品的代表，一起本地3万吨/月的消费量吸引着全国各地钢厂前赴后继。
纵观近10年前史重庆20CrMnTi系列一直是各钢厂剧烈竞赛的场所，历来不乏硝烟烽火。最早有占半壁河山，后有济源钢铁大举杀入，再到近几年河北邯钢以超贱价打破格式，最后到本年的贵阳钢铁、中天钢铁的紊乱大战。在钢厂轮流混战过程中，20CrMnTi系列产品企业用户也在不断享受着钢厂大战带来的贱价福利。从图一能够看出，现在重庆商场45#碳结圆钢与20CrMnTi价差缩小到250元/吨。而正常钢厂生产成本两者之间价差在300-330元/吨，一般情况下，钢厂出厂加价表上两者价差也在350-400元/吨。
近三年数据显现2014年20CrMnTi与45#价差均价在371元/吨，2015年在348元/吨，2016年320元/吨。各钢厂对20CrMnTi系列产品的不断杀价，构成此产品与45#碳结圆钢价差逐年缩小。近三个月因为钢价的快速上涨，45#碳结圆钢作为一般优钢产品更是涨幅排名前列，与20CrMnTi系列产品价差达到了最低230元/吨的极致贱价。
要剖析构成重庆商场20CrMnTi系列产品价格低的原因，首要需求剖析本地20CrMnTi系列产品各钢厂供给情况。从图2能够看出重庆商场20CrMnTi系列齿轮钢各钢厂投进排名靠前的是贵钢、石钢、中天和邯钢。下面笔者详细剖析各钢厂在本地20CrMnTi系列齿轮钢供给中具体情况。
重庆20CrMnTi系列齿轮钢本地消费量在3万吨左右，笔者计算实践2.8万吨，共触及钢厂8家。这8家钢厂对本地齿轮钢供给首要有两种战略，一种是以石钢为代表的对本地终端用户直接1对1拟定齿轮钢企业规范，此类操作具有短期内其他钢厂无法代替性，且供货安稳性，价格也不对商场揭露。此类直供终端首要有石钢、长城特钢、淮钢，其间华菱湘钢、济源钢铁、中天也有部分直供。其间典型代表石钢对重庆20CrMnTi系列齿轮钢直供量达7万吨/年，月供给量在0.6万吨左右。
另一种战略首要是一般20CrMnTi和20CrMnTi(H)国标产品在商场揭露出售为主，其间贵钢、邯钢、中天为代表。此类操作办法钢厂在进步本身资料质量的一起首要采纳价格手法占取商场份额。其间贵钢是2017年才逐渐进步产值的，现在贵钢20CrMnTi系列产品在重庆安稳供给量达0.6万吨/月，较低的运输成本是贵钢相较其他钢厂的最大优势。一起贵钢也是2017年重庆20CrMnTi产品价格剧烈竞赛的首要钢厂之一。一起中天钢铁在短短一年时刻内涵重庆20CrMnTi产品中供给量占到前三水平也是比较可贵的。近两年华菱湘钢和济源钢铁20CrMnTi系列产品有逐渐退出趋势，其间华菱湘钢现在20CrMnTi系列产品重庆供给量缩减到0.2万吨/月，济源钢铁更是缩减到0.1万吨/月。
各钢厂想要在重庆商场20CrMnTi商场长时刻站稳脚跟，无非就两种办法。一种进步产品质量，打入终端用钢企业，与终端企业构成1对1专门的企业产品规范，差异于商场一般20CrMnTi国标产品，构成壁垒，其他钢厂产品短时刻内很难代替。此类代表钢厂石钢做的比较成功。别的一种办法，进步本身产品质量的一起最首要的采纳价格手法占领商场。经过价格制胜的手法只能占一时优势，纵观前史，本地20CrMnTi系列产品先有西宁特钢、济源钢铁、华菱湘钢后有河北邯钢、中天钢铁、首钢贵钢，各钢厂坚持优势时刻并不长，从钢厂本身产品盈余水平来讲长时刻贱价战略也是不现实的手法。
如以华菱湘钢为代表的钢厂现在重庆商场20CrMnTi系列产品供货量萎缩比较凶猛，商场价格与首钢贵钢等钢厂价差偏高。图3所示华菱湘钢为代表的钢厂与河北邯钢为代表的钢厂20CrMnTi价差均价2014年67元/吨，2015年112元/吨，2016年146元/吨，2017年截止到现在是121元/吨。关于一般20CrMnTi或20CrMnTi（H）产品钢厂之间价差高达100元/吨以上，高价位钢厂走货必然适当困难，只能面对逐渐退出本地商场的情况。
重庆作为一个20CrMnTi系列产品消费量36万吨/年的商场，竞赛是适当剧烈的。各钢厂应努力进步本身产品质量，以过硬的产质量量和产品安稳性获得终端用户认可，才干长时刻在本地商场站稳脚跟。经过价格手法占领商场只能获得一时成功，并不是持久之法。
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