7月8日，西王特钢第一批高端稀土轴承钢顺畅出产下线，技能功能达到了国际先进水平，产品品质超过了美国、欧洲相关规范。西王特钢与中科院金属所合力打造的高端稀土轴承钢可谓处理了高端轴承钢技能的“卡脖子”难题。

　　在2018年5月份，科技日报的一篇报导中，咱们得知：因为没有好钢，咱们的高端轴承一向依靠进口。

　　作为机械设备中不可或缺的中心零部件，轴承支撑机械旋转体，下降其冲突系数，并保证其反转精度。不管飞机、轿车、高铁，仍是高精密机床、仪器仪表，但凡旋转的部分，都需求轴承。

　　毫不夸大地说，发动机中的轴承一向在“炼狱”中作业——它不只要以每分钟上万转的速度长期高速作业，还要承受着各种形式的应力揉捏、冲突与超高温。这对轴承的精度、功能、寿数和可靠性提出了高要求，而决议这四点的关键因素，在于其原料。

　　惋惜的是，尽管我国的制轴工艺现已挨近国际顶尖水平，但原料——也便是高端轴承用钢简直悉数依靠进口。

　　据科技日报报导：作为“我国企业100强”，华东某大型国有钢铁集团具有自己的精品钢基地，但却做不出轴承用高端钢，只能依靠进口，前不久，花了近1亿元进口轴承用钢。

　　一般来说，在钢铁行业，8个PPM的钢归于好钢；5个PPM的钢归于尖端钢，正是高端轴承所需求的。高端轴承用钢的研制、制作与出售基本上被国际轴承巨子美国铁姆肯、瑞典SKF所独占。前几年，他们分别在山东烟台、济南树立基地，收购我国的低端原料，运用他们的中心技能做成高端轴承，以十倍的价格卖给我国市场。

　　炼钢过程中参加稀土，就能使本来优质的钢变得愈加“刚强”。但怎样加，这是国际轴承巨子们的中心隐秘。

　　稀土被称为“工业维生素”，稀土钢是指含有一定量稀土的钢。上世纪80年代，我国曾掀起稀土钢的研制和使用高潮，科学家们普遍认为，炼钢过程中参加稀土是处理高端轴承用钢的技能方向，但是在钢中参加稀土后，钢的功能变得时好时坏，在大规模出产过程中也极易阻塞浇口，虽经多年攻关仍未能打破技能瓶颈，这也导致稀土在钢铁行业使用中由热变冷。

　　跟着西王特钢与中科院金属所合力打造的第一批高端稀土轴承钢顺畅下线，这一问题将方便的处理。

　　7月8日，西王特钢第一批高端稀土轴承钢顺畅出产下线，技能功能达到了国际先进水平，产品品质超过了美国、欧洲相关规范。西王特钢与中科院金属所合力打造的高端稀土轴承钢可谓处理了高端轴承钢技能的“卡脖子”难题。

　　经过10余年的技能研究攻关，中科院金属所把握了这一中心技能——稀土炼钢新技能，打破了稀土在钢中进行工业化使用的技能瓶颈。为了完成高端轴承钢的产业化，中科院与西王特钢一起组建了产业化攻关小组，联合打造高端国产化稀土轴承钢中试和产业化基地。

　　6月6日，西王特钢和中科院一起召开了高端国产化稀土轴承钢产业化发动会，对高端国产化稀土轴承钢产业化推动作业做详细布置：中科院担任锻炼技能、模铸技能、连铸技能、热处理技能、热模仿技能等的多名博士进驻西王特钢展开作业，西王特钢成立了推动领导小组，并在技能中心特别组建了轴承钢研究室，快速接受和转化中科院的高端国产化稀土轴承钢立异技能。短短一个月时刻，第一批高端稀土轴承钢便顺畅出产下线。

　　在这期间，西王特钢和中科院金属所与稀土轴承钢国产化下流高端客户还在西王特钢召开了稀土轴承钢国产化协作推动会，确认了稀土轴承钢国产化研制方向，并树立了供需协作关系，一起展开高端国产化稀土轴承钢出产线建造。现在，第一批下线的高端国产化稀土轴承钢彻底满意了高端客户的质量要求，已依照技能协议开端供货。

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