新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
北京新能源号牌规则：1.能源小客车的指标管理实行“单独配置”，拥有单独的摇号池。2.获取新能源车指标资格的条件与进行传统摇号的条件基本相同，但购买人须承诺或确认已具备安装充电设施的条件。3.正在进行传统汽车摇号的市民，想申请新能源汽车，需先退出之前申请，再重新进行申请。4.油电混动车型尚不属于新能源摇号指标。随着纯电动汽车已经逐渐被市场接受，油电混动车型可能更难以纳入北京市新能源车摇号的范围以内。新能源指标额度7万个，家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。北京2022年摇号政策新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序；2、新能源指标：80%优先向“无车家庭”配置；3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。北京市电动汽车可以在北京直接上牌，无需备案，而新能源车在北京依旧采取排号制度而不是其他省份的摇号制度，也就是说排队越早越能越快拿到牌照，但必须要格外注意的是，目前新能源个人指标已经排到了2023年以后。
新能源汽车专用号牌外廓尺寸为480mm×140mm，号牌长度比普通号牌增加40mm，其中大型新能源汽车后号牌宽度减少80mm。为了更好地辨识新能源汽车，新能源汽车采取了专用号牌，它和普通号牌的区别如下：1、从大小上区分，新能源汽车号牌的外廓尺寸为480mm×140mm，而普通汽车（小型汽车等）车牌的外廓尺寸为440mm×140mm。2、从颜色上区分，新能源汽车号牌为绿底黑字黑框线，新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。而普通号牌（小型汽车号牌）为蓝底白字白框线。一般来说，目前的新能源汽车大多是绿色牌照。不同之处在于纯电动汽车用字母D表示，非纯电动汽车用字母F表示。新能源汽车的车牌颇具特色，以绿色为颜色，小型新能源汽车的车牌逐渐呈绿色，大型新能源汽车的车牌则呈黄绿色。新能源汽车牌照由汉字、数字和字母组成，但数字比普通牌照多一个。2016年12月正式开业，为了区分新能源汽车，实现差异化管理。试点城市为上海、南京、无锡、济南和深圳。之后，新能源牌照逐渐在全国范围内应用。尺寸方面，尺寸为480mm×140mm，比普通车牌长40mm。在生产的基本工艺方面，无污染烫印生产方法是一种绿色生产的基本工艺。其他车牌的含义与其他普通车牌相同。具体来说，车牌大多是汉字、字母和数字的组合。汉字大部分代表省份，汉字后的字母代表地级市，点后的字母D代表纯电动汽车，F代表非纯电动汽车。车牌，指车辆号牌，是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号，其最大的作用是通过车牌不难得知车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。
新能源汽车选择车牌号码时，看到喜欢的号就要确定，避免错过心仪的号码又后悔。互联网预选号码：通过交管12123进行选号时，按车辆种类选号；有随机选号和自编自选两种选号方式；进行自编自选的方式选择号码牌时，一旦选定，车主将失去随机选号的机会。新能源汽车号牌选号方式：车主可以办理注册登记，可以在现场“50选1”或通过“网络站点平台”按照编码规则自行编排和“50选1”的方式确定号牌号码，这样的形式最简单，方式比较灵活；车主需要携带相关的证件进行办理。办理辖区内转移登记业务的新能源汽车时，只能采取50选1的方式选择新能源汽车的号码牌。
1进入选号平台可以登陆“互联网+公安政务服务平台”，点击交管信息查询，进入选号平台。2注册登陆通过身份证信息注册登陆平台。填写车辆相关信息。3选择方式平台提供“自编选号”和“随机选号”两种号牌选择方式。4确定新号牌确定新号牌后，可以到“新能源汽车查验绿色通道”进行查验。5办理新能源车辆受理窗口，无需排除等待，直接办理。
北京新能源号牌规则如下：1.能源小客车的指标管理实行“单独配置”，拥有单独的摇号池。2.获取新能源车指标资格的条件与进行传统摇号的条件基本相同，但购买人须承诺或确认已具备安装充电设施的条件。3.正在进行传统汽车摇号的市民，如果想申请新能源汽车，需先退出之前申请，再重新进行申请。4.油电混动车型尚不属于新能源摇号指标之列。随着纯电动汽车已经逐渐被市场接受，油电混动车型可能更难以纳入北京市新能源车摇号的范围之内。
北汽新能源ex5车身尺寸是：长4480毫米、宽1837毫米、高1673毫米，轴距为2665毫米。北汽新能源ex5属于紧凑型suv，其搭载了永磁同步电动机，电动机总功率是160千瓦，电动机总扭矩是300牛米。北汽新能源ex5匹配的是1挡固定齿比变速箱，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架，助力类型是电动助力，车体结构是承载式。
北汽新能源EX5的车身尺寸长宽高分别为4480毫米、1837毫米、1673毫米，轴距为2665毫米。北汽新能源EX5的车型定位是紧凑型SUV，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。北汽新能源EX5的前脸采用的是封闭式的设计，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。从汽车的侧面来看，这款车采用的是双腰线的设计，加上黑色的B柱和C柱，让车辆更有俯冲的感觉。北汽新能源EX5的尾部造型比较简洁，尾部采用了贯穿式的镀铬装饰条进行装饰，尾灯在点亮之后有很不错的视觉效果。
星越新能源车身尺寸是4605mm×1878mm×1643mm，轴距为2700mm。星越新能源车是吉利新能源推出的一个车型，目前在售的有2019款。车身类型为5门5座SUV，整车的质保为四年或15万公里，发动机排量为1477毫升，发动机最大功率为130千瓦。星越新能源目前在售、即将上市车型共有8款，变速箱为双离合变速箱(DCT)。星越新能源车外观靓丽有动感，内饰设计有质感。车的实用性较高，满足了用户在空间和性能方面的需求，是一个不错的购车选择。
北汽新能源EU5车身尺寸是4650mm×1820mm×1510mm，轴距为2670mm。北汽新能源EU5是北汽新能源推出的一款车型，目前在售的有2019款和2020款。发动机为纯电动218马力电动机，电动机最大马力为218PS。整车的质保为八年或15万公里，最高车速可以达到155千米每小时。目前北汽新能源EU5在售、即将上市车型共有14款，变速箱类型为固定齿比变速箱。北汽新能源EU5车身线条流畅，车身内部空间大，适合家用。纯电动汽车用车成本较低，性价比高。
长安CS75新能源车身尺寸为长4650mm×宽1850mm×高1705mm，轴距为2700mm。官方报价为17.58-20.78万元。长安CS75外观方面，前脸延续了长安家族式设计语言，星网式的前脸设计，搭载18寸五辐式轮毂，真双排气管专属尾标，尾部采用了贯穿式尾灯设计，彰显SUV力量，动力方面，采用插电式混合动力系统，搭载一台1.5T涡轮增压发动机和两台电动机，汽油发动机满足国六B排放标准，且搭载前置四驱系统，发动机最大马力为156PS，最大扭矩为225N·m，电动机最大马力为299PS，总扭矩为515N·m。工信部综合油耗为1.6L/100km。
奥迪A6L新能源车身尺寸为长5550mm×宽1886mm×高1475mm，轴距为3024mm，定位为中大型轿车，官网报价为50.80万元。奥迪A6L新能源外观上标配矩阵式LED的大灯与位于前杠中独有的多横幅式LED行车灯，采用独特锯齿段落式LED尾灯设计，标配低滚阻19英寸多幅式铝合金轮毂。配备了大量智能科技驾驶辅助系统。如全景3D影像系统、轮毂保护系统、以及后方路口倒车通行辅助系统。为行车驾驶提供全方位保护。动力方面，装备了一套全新的PHEV插电式混合动力系统。配备三种驾驶模式，分别为纯电动行驶模式（EV模式）、混合自动模式（Auto模式）、混合保持模式（Hold模式）。
沃尔沃XC60新能源车身尺寸为长4688mm×宽1902mm×高1658mm，轴距为2865mm，定位为中型SUV，官网报价为52.79-60.59万元。沃尔沃XC60新能源动力方面，搭载2.0TL4涡轮增压和机械增压发动机，与之匹配的是8挡自动变速箱，最大马力为320PS，最大扭矩为400N·m，采用插电式混合动力模式，电动机最大马力为88PS，电动机总扭矩为240N·m，快充3个小时，慢充8个小时，官方0-100km/h加速仅为5.3S，工信部综合油耗为2.1L/100km，纯电续航里程为50km。底盘转向方面，采用前置四驱，以及前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。
沃尔沃XC90新能源车身尺寸为长4950mm×宽1958mm×高1776mm，轴距为2984mm，定位为中大型SUV，官网报价为89.19-122.58万元。沃尔沃XC90新能源动力方面采用涡轮、机械双增压汽油发动机与电动机结合，实现了瞬间加速和智能四驱，DRIVE-E发动机采用轻量化、低摩擦设计并搭载先进的增压技术，带来平稳行驶和灵敏操控，发动机最大马力为320PS，最大扭矩为400N·m，采用插电式混合动力模式，电动机最大马力为88PS，电动机总扭矩为240N·m，快充3个小时，慢充8个小时，官方0-100km/h加速仅为5.6S，工信部综合油耗为2.6L/100km，纯电续航里程为50km。
北汽新能源EX3车身尺寸为长4200mm×宽1780mm×高1638mm，轴距2585mm，定位为小型SUV。北汽新能源EX3外观方面采用晶钻式前后LED发光格栅，可显示停车防盗报警、开锁提示、落锁提示、落锁异常、慢充电状态、快充电状态和APP寻车指示等7大交互场景，共有7种颜色可供选择，动力方面，搭载纯电动218马力电动机，与之匹配的是电动车单速变速箱，电动机总功率为160kw，总扭矩为300N·m，最高车速可达150km/h，电池快充充电时间为0.5小时，可达80%电量，慢充为10小时。
宝马X5新能源车身尺寸为长4930mm×宽2004mm×高1767mm，轴距2975mm，此款为2020款车型尺寸，定位为中大型SUV。2020款宝马X5新能源外观设计上保持了现款燃油版车型的M运动套装风格，家族式双肾中网，左前翼子板处增加了相应的充电接口，全LED光源前大灯，选装激光大灯，标配的轮毂为代号740M的20寸多条辐轮毂，动力方面，搭载3.0T直列六缸发动机与电机组合的一套混动系统，最大马力为286PS，最大扭矩为450N·m，电动机最大马力为111PS，总功率为82kw，总扭矩为265N·m，最高车速为235km/h，官方百公里加速成绩为5.6s，工信部综合油耗为2.2L/100km，工信部纯电续航里程为85km。
宝马5系新能源车身尺寸为长5087mm×宽1868mm×高1490mm，轴距3108mm，定位为中大型车，官网报价为49.69-53.69万元。宝马5系新能源2020款共推出6款车型，外观方面，延续了宝马家族化双肾式设计，主动开合式进气格栅，搭配全LED光源大灯，并带有自适应和随转功能，采用18寸多幅轮毂，富有运动感；动力方面，搭载2.0TL4涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为184PS，电动机最大马力为95PS，总功率为70kw，总扭矩为250N·m，最高车速为225km/h，官方百公里加速成绩为6.9s，里程升级版快充充电时间为3.9小时，工信部纯电续航里程为95km。
可直接到公安交通管理部门办理登记，也可通过互联网交通安全综合服务管理平台或交管12123手机APP预先选定号牌号码，再到公安交通管理部门办理登记；选号，可采取计算机自动选取（50选1）或按照编码规则自行编排方式确定号牌号码。新登记的新能源汽车全部核发新能源汽车专用号牌。在用新能源汽车自愿换领新能源汽车专用号牌。对办理新能源汽车注册登记、转移登记的，将全部核发新能源汽车专用号牌。选号时，可以通过互联网交通安全综合服务管理平台（预先选定号牌号码，再到办理点办理登记，也可以在办理点通过计算机随机选号（50选1）方式当场选取号牌号码。已经领取普通汽车号牌的在用新能源汽车，车主可自愿换领新能源汽车号牌，也可继续使用原普通汽车号牌。已领取普通汽车号牌的新能源汽车车主在我市互联网交通安全综合服务管理平台（通过计算机随机选号（50选1）方式选定号牌号码，并预约换领号牌的时间和地点后，按网上预约的时间和地点办理换牌业务。
为了更好地辨识新能源汽车，新能源汽车采用专用号牌，它和普通号牌的区别如下：1、从大小上区分，新能源汽车号牌的外廓尺寸为480mm×140mm，而普通汽车（小型汽车等）车牌的外廓尺寸为440mm×140mm；2、从颜色上区分，新能源汽车号牌为绿底黑字黑框线，新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。而普通号牌（小型汽车号牌）为蓝底白字白框线、车牌，指车辆号牌，是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4122*1750*1583mm，轴距为2519mm。从这款车的车身尺寸来看，新款车型相对于老款车型来说在长度和宽度上都有所增加，相对于同级别的车型，这款车的车身尺寸还是略小了一些。从汽车的侧面来看，这款车的腰线采用的是上扬式的设计，侧面的腰线从汽车的前翼子板一直延伸到汽车的尾部，在视觉上增加了这款车的长度。在尾部方面，从汽车的尾部来看，整体的线条设计非常简洁，镀铬饰条与左右两侧尾灯组相连接，汽车尾部的保险杠采用了银色护板进行装饰，更好的凸显出了这款车的运动质感。在内饰方面，内饰的设计延续了北汽新能源家族式的设计风格，整体布局较为简洁，中控台配有亚光银色饰板，汽车的中控显示屏采用的是悬浮式的设计，汽车仪表盘同时还采用了全液晶设计，显示屏所显示的内容较为丰富，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操作，同时还有利于提高汽车的行车安全性。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4480*1837*1673mm，轴距为2665mm。北汽新能源EX5的车型定位是紧凑型SUV，从这款车的车身数据就可以看出来，这款车在空间方面的表现还是比较优秀的，车内的空间可以满足日常对用车的需求。作为一款纯电动汽车，这款车主要面向的是年轻消费者市场，整体的外观设计比较时尚，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点，汽车的前脸采用的是封闭式的设计，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。从汽车的侧面来看，这款车采用的是双腰线的设计，加上黑色的B柱和C柱，让车辆更有俯冲的感觉，在车身尺寸方面，这款车的尺寸属于主流的水平，值得一提的是，后排中央地台有一定的隆起，影响了中间乘客的舒适性，但是对于满足日常生活是足够使用的。北汽新能源EX5的尾部比较造型简洁，汽车的尾部采用了贯穿式的镀铬装饰条进行装饰，尾灯在点亮之后具有相当的好的视觉效果。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
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