轮式坦克车在现如今戎行中的位置极其重要，相比较于传统的履带式坦克车，轮式坦克车可以快速反应，习惯一些低烈度的局部战役。可是轮式坦克车却有一个短板——轮胎，传统的轮胎必定不可以习惯刀光剑影的环境，履带式坦克车上面运用的轮胎都是特种防爆军用轮胎。之前在一款节目中曝光了我国军用轮胎，在经过了高烈度的爆破之后，仍然坚持行进了71公里。

　　曝光该轮胎的是央视军事科技节目，在节目中，对这款轮胎进行了两次测验，第一次用12.7mm大口径狙击步枪对轮胎进行射击，可是该轮胎并没有呈现显着的损坏，可以持续支撑坦克车在路面上行进。然后又运用高烈度的对轮胎进行了爆破，可是车辆仍旧可以运转。由此可见，我国的军工业已经有了很大程度的提高，可以研发出这种习惯恶劣战场环境的配备，据悉，该轮胎的帘线的承受才能要比钢还强上六倍。

　　长期以来，履带式坦克车一向都是装甲部队的干流，可是经过了上个世纪末的海湾战役和科索沃战役之后，履带式坦克车也逐步暴露出不习惯快节奏现代战役的缺点。尤其是在海湾战役中，美军首先运用空中力气和导弹力气对伊拉克的重要战略目标以及地上军事力气进行冲击，可是履带式坦克车的反应速度却彻底跟不上不上空军以及导弹的冲击速度，经常是在突击很长时刻后，装甲部队才缓不济急。可是配备着步卒运输车以及悍马军用越野车的轻型步卒却表现出色，不过轻型步卒的配备防护才能很差，在战场上的生存才能很成问题。所以美军开端将树立一支以轮式坦克车为主的快速反应部队提上了日程，而且很快形成了数个配备着斯特赖克轮式坦克车的快速反应旅，可以以80-100公里的时速赶赴战场。在这种条件下，许多国家也都注重起了轮式坦克车。

　　为了避免轮胎被敌人炸毁，而导致快速反应部队趴窝的状况产生，各国专家研发出了多类型的特种军用轮胎，首要品种如下。第一种，自封技能。这种技能是在轮胎内部涂装一种特种胶，可以在轮胎呈现裂口的时分直接将破口封住，然后确保轮胎的正常运用。可是这种技能有着天然生成的缺点，那便是一旦破口较大，特种胶底子力不从心。

　　第二种，自支撑技能。这种轮胎即便是在被击中漏气之后，仍然可以经过轮胎壁供给支撑力，虽然会下降一些速度，但仍是可以运用。这种轮胎的帘线比较特别，强度必需要超越钢材。第三种，填充物技能。这种轮胎中填充了特种资料，不怕刺扎，而且承载才能更强，只需轮胎不被全体损坏走形，就可以持续运用。可是这种轮胎的缺点也非常显着，那便是重量大，阻力大，不可以确保该速度，类似于实心轮胎。

　　第四种，辅佐支撑空心充气轮胎。这种轮胎在轮辋外部加装了一圈支架，支架通常用橡胶或许金属制成。在轮胎充溢气的时分，支架和胎壁不触摸，一旦轮胎由于外部原因漏气，支架便直接开端承力。运用这种技能，既可以确保在爆胎时坦克车持续行进，还可以有用避免因两边受力不均而导致的侧翻。

　　第五种，免充气蜂窝轮胎。这种轮胎不必充气，而是经过蜂窝结构进行支撑，如此天然不会忧虑会被外力损坏，可是也增加了阻力，下降了行进速度。以上便是当下各国常用的特种轮胎技能，跟着技能的开展，必定还会推出各种新的防爆轮胎技能。

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