在剛剛結束的 “國際汽聯世界耐力錦標賽——勒芒24小時耐力賽” 上，由全球領先的太陽能薄膜發電企業漢能太陽能支持的阿斯頓馬丁車隊榮獲GTE 業余組第一名。

賽事期間，漢能太陽能與阿斯頓馬丁賽車簽署了合作伙伴協議，成為阿斯頓馬丁賽車“獨家太陽能技術合作伙伴”，雙方將展開合作，計劃在“國際汽聯世界耐力錦標賽”上利用漢能太陽能的柔性薄膜發電技術，從而提升賽車性能。

本次合作將貫穿2014年全年，通過研發，工程師將把漢能太陽能的柔性薄膜發電技術植入阿斯頓馬丁賽車，并在下一輪世界耐力錦標賽，即在美洲賽道上舉行的奧斯汀6小時耐力賽之前完成。


漢能太陽能與阿斯頓馬丁賽車簽署合作伙伴協議，成為阿斯頓馬丁賽車“獨家太陽能技術合作伙伴”

為了滿足“國際汽聯世界耐力錦標賽”的規定，高性能GT跑車所裝配的空調系統必須使車內溫度保持在32攝氏度以下，或者比環境溫度高出12攝氏度。比賽期間，賽車內溫度過高會對車手帶來不利影響，加之世界耐力錦標賽計劃在美國奧斯汀、巴林等炎熱地區舉辦，所以全部參賽車隊均十分重視車內溫度調控。然而，車內空調系統會消耗引擎的動力，嚴重影響賽車的燃料效率。

阿斯頓馬丁賽車首席工程師Dan Sayers表示：“找到一種既確保車手在舒適的溫度下駕駛，又不會消耗賽車引擎動力的解決方案對于高性能GT賽車來說極為重要。與漢能太陽能合作，其薄膜發電技術在提升車手駕駛舒適感的同時，亦增進了賽車在賽場上的表現。”

阿斯頓馬丁賽車正在持續改進旗下Vantage系列跑車的舒適感，該系列跑車馳騁于世界各地的賽場。漢能太陽能薄膜發電技術日后有望應在其V12 Vantage GT3 和 V8 Vantage GT4兩個車型上應用。

漢能太陽能與阿斯頓馬丁賽車簽署合作伙伴協議，成為阿斯頓馬丁賽車“獨家太陽能技術合作伙伴”
漢能太陽能所屬漢能全球光伏應用集團執行總裁周捷三先生表示：“太陽能薄膜發電可用于汽車天窗、汽車車頂、柔性便攜式隨車發電設施、汽車充電樁等領域。國際著名豪華跑車阿斯頓馬丁賽車攜手漢能太陽能，展現出漢能太陽能薄膜發電技術在國際市場上的廣泛認可程度。目前，漢能太陽能與阿斯頓馬丁賽車的工程師們正在共同研發應用漢能太陽能薄膜光伏技術，并最終在各種最極端的汽車環境中進行測試。我們欣喜的看到，漢能太陽能全球領先的柔性薄膜發電技術與一流賽車完美結合，并通過國際頂尖賽事體現其值得信賴的應用價值。”

普羅迪夫車隊代表阿斯頓馬丁并使用其品牌賽車參賽，該車隊將于明年搬遷至位于班伯里的新址。漢能太陽能薄膜發電技術可以與建筑物屋頂和墻面相結合，受到普羅迪夫車隊的青睞。目前，普羅迪夫車正在研究如何將漢能太陽能的薄膜發電技術應用于新址的建筑，進而實現零排放綠色能源的供給。

“2014年國際汽聯世界耐力錦標賽”為國際汽車聯合會和西方賽車俱樂部聯合舉辦的國際汽聯世界耐力錦標賽的第三個賽季。賽季由八場分站賽組成，于4月份在英國銀石賽道揭幕，11月在巴西因特拉戈斯賽道結束。比賽共分成五個組別，共設有11項錦標。

漢能太陽能集團是一家擁有全球領先的薄膜發電組件自動化生產線的制造商和供應商，同時是一家太陽能薄膜發電電站解決方案提供商、項目投資商。公司致力于為全球不同類型企業、客戶的薄膜發電項目提供項目方案、組件供應和技術支持等服務。