氫能觀察消息,1月15日,明天氫能北方研究中心及氫燃料電池系統生產基地項目簽約落戶青島即墨汽車產業新城。
據了解,明天氫能北方研究中心及氫燃料電池系統生產基地項目計劃總投資20億元,將作為安徽明天氫能科技股份有限公司的北方總部,依托明天氫能擁有的自主知識產權技術,結合青島的城市產業基礎與應用場景,進行氫能燃料系統全產業鏈的研發生產,包括且不限于電堆、膜電極、雙極板的研發、系統集成、組裝、裝車調試、示范運營和服務。
據稱,項目全部達產后,預計實現年銷售收入100億元,預計年納稅4億元。
據介紹,項目簽約后,將率先啟動大型燃料電池車輛在青島的示范應用,啟動加氫站的選址、規劃設計和建設,下一步還將拓展“熱電聯供”、港口機械、軌道交通、船舶等領域的應用研發、改裝和銷售業務。
明天氫能成立于2017年8月,是集合“氫能源研究、推廣、生產”為一體的高科技公司。公司已經建成了(部分在建)燃料電池系統的研發和制造基地,擁有雙極板、MEA、電堆、壓縮機、氫氣循環裝置和燃料電池系統集成與控制等全產業鏈的關鍵核心技術。
依托燃料電池領域的衣寶廉院士工作站,明天氫能不斷打破國內自主技術量產金屬板燃料電池電堆技術能力的天花板,已經建成萬套級燃料電池全自動化生產線,產品性能達國際先進、國內領先水平。
去年12月,青島發布了氫能產業發展規劃,設定了未來10年氫能發展目標。以實現“東方氫島”的總體發展目標,計劃在十年中累計建成加氫站50座以上,推廣燃料電池汽車達到8000輛;氫氣年消費量超過3億標準立方,培育超過20家氫能相關企業,年主營業務收入超過10億元的氫能相關企業5家;氫能產業年產值達到大約500億元。
根據公開信息,此前,總投資115億的美錦氫能科技生態園項目也已經在青島西海岸新區開工建設。預計2022年整車項目投產后,產能將達到20000輛/年,年產值將達到100億元以上。同時項目將建設氫能核心裝備制造中心,相關膜電極、電池電堆、動力系統總成等配套產業總產值將達到375億。
據了解,明天氫能北方研究中心及氫燃料電池系統生產基地項目計劃總投資20億元,將作為安徽明天氫能科技股份有限公司的北方總部,依托明天氫能擁有的自主知識產權技術,結合青島的城市產業基礎與應用場景,進行氫能燃料系統全產業鏈的研發生產,包括且不限于電堆、膜電極、雙極板的研發、系統集成、組裝、裝車調試、示范運營和服務。
據稱,項目全部達產后,預計實現年銷售收入100億元,預計年納稅4億元。
據介紹,項目簽約后,將率先啟動大型燃料電池車輛在青島的示范應用,啟動加氫站的選址、規劃設計和建設,下一步還將拓展“熱電聯供”、港口機械、軌道交通、船舶等領域的應用研發、改裝和銷售業務。
明天氫能成立于2017年8月,是集合“氫能源研究、推廣、生產”為一體的高科技公司。公司已經建成了(部分在建)燃料電池系統的研發和制造基地,擁有雙極板、MEA、電堆、壓縮機、氫氣循環裝置和燃料電池系統集成與控制等全產業鏈的關鍵核心技術。
依托燃料電池領域的衣寶廉院士工作站,明天氫能不斷打破國內自主技術量產金屬板燃料電池電堆技術能力的天花板,已經建成萬套級燃料電池全自動化生產線,產品性能達國際先進、國內領先水平。
去年12月,青島發布了氫能產業發展規劃,設定了未來10年氫能發展目標。以實現“東方氫島”的總體發展目標,計劃在十年中累計建成加氫站50座以上,推廣燃料電池汽車達到8000輛;氫氣年消費量超過3億標準立方,培育超過20家氫能相關企業,年主營業務收入超過10億元的氫能相關企業5家;氫能產業年產值達到大約500億元。
根據公開信息,此前,總投資115億的美錦氫能科技生態園項目也已經在青島西海岸新區開工建設。預計2022年整車項目投產后,產能將達到20000輛/年,年產值將達到100億元以上。同時項目將建設氫能核心裝備制造中心,相關膜電極、電池電堆、動力系統總成等配套產業總產值將達到375億。
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